一半了，而且往下延伸连接了哈尔滨、呼伦贝尔、乌兰巴托、乌鲁木齐，也编织了一张北部铁路网。

西伯利亚大铁路算是一条亚欧铁路，而下面的一条亚欧铁路也从乌鲁木齐延伸到了巴尔干半岛。

苏伊士运河挖了一半了，缩短海运航程的同时，也从陆地上隔绝亚非。

而且这次的运河首接挖成300米宽、30米深，用天量的人力消耗免去后期一次次拓宽挖深的麻烦。

华夏西十年（1687年），在86岁的何雨柱催促下，63岁的何泽仁传位于太子，也开始了自己的巡视之路。

此时华夏人口超过20亿，己经在亚欧美澳各地都成为主体民族。

两次皇权交接都是和平而有序的，应该能给后世子孙立一个很好的榜样了。

此时皇权传承的弊端也显露了，虽然现任皇帝是何雨柱精心培养的大孙子，但跟全国筛选出来的人尖子比，智商和手腕就不够出众了。

立长不能保证上位的是个有能力的皇帝，立贤又很大概率发生不忍言之事。

等何泽仁巡视回来，何雨柱拉着他一起推动君主立宪制，让从基层成长起来的宰相和各部高官一起执掌帝国，皇帝退居幕后成为国家的象征。

“父亲，这岂不是让皇帝成为了庙里的泥胎石像？您筚路蓝缕开创基业，我和弟弟们亲冒矢石开拓疆域，现在却要把国家拱手让人？”何泽仁皱着眉头，不太能接受。

“那也总比死了好，现在国家还处于盛世，出一两个昏君都无所谓，但以后呢？

我对大明的皇族仁慈，以后推翻这个国家的人也会对我们何家仁慈吗？

让皇帝成为泥胎石像，却能保皇族千百年富贵，你怎么选？”

“就没有更好的办法了吗？”

“你要是有，可以说出来听听。古往今来，有哪个皇朝可以代代出明君的？”

...

经过两人的反复协商，甚至把其他分封出去的人也叫回来，又召开皇族扩大会议。

最终确定在国内实行君主立宪制，各分封王国由他们自己决定体制，帝国与各王国依然守望相助。

完成这件大事，何雨柱就安心养老了，看着国家一天天强盛，科技一天天进步，希望华夏有一天能踏上星辰大海的征途。